Поддръжка и основен ремонт на подвижен състав

Превантивна и планова поддръжка
Независимо дали става дума за пътнически влакове, градски превозни средства или товарен подвижен състав, нашата компания се стреми да осигури на клиентите минимално време на престой и високо ниво на обслужване на различни локации.

• Оптимизация на програмата за поддръжка според графика на експлоатация: адаптиране на плановете за поддръжка към конкретната употреба на даден подвижен състав. Aequatech помага на операторите да проектират най-ефективните кампании за поддръжка.

• Оптимизация на логистиката на системната поддръжка и резервните части с цел намаляване на сроковете за доставка и разходите.

• Мобилни екипи за поддръжка за намаляване на престоя извън експлоатация.

• Анализ на неизправности и подобрение чрез процеси за управление на остаряването на компонентите.

• Покрива всички задачи: от препоръчителни планови проверки до цялостен ремонт на влака в средата на жизнения му цикъл.

PORES© – интегрирана система за оптимално управление на ресурси за поддръжка и ремонт на място при клиента
Нашата Преносима работилница за ремонт (PORES©) се основава на идеята, че клиентите вече разполагат с квалифициран персонал и инфраструктура. Защо да не оптимизираме разходите за поддръжка и ремонт, като интегрираме използването на тези ресурси в проекта?

PORES не е просто мобилна работилница с подходящо оборудване и резервни части, складирани в контейнери и готови за разполагане за по-малко от седмица. Това е цялостна система за управление на проекти, която включва обучение на персонала, техническо и инженерно управление, управление на доставки и операции за контрол на качеството. Всичко това е “опаковано в кутия”.

 

Ремонт и обновяване на подвижен състав:
Когато подвижният състав започне да показва признаци на прекомерно износване или когато надеждността на системата достигне неприемливо ниво, железопътните оператори имат два варианта: да закупят нов подвижен състав или да ре-комисионират съществуващите превозни средства. И двата варианта имат предимства, но когато става дума за ефективност на разходите и максимизиране на възприеманата от потребителя полза спрямо финансовите ангажименти, обновяването вероятно е най-подходящата опция.

• Цялостен ремонт и обновяване на системи и превозни средства, от средата на жизнения цикъл до повторното им въвеждане в експлоатация.

• Обширна вътрешна наличност на специалисти и оборудване: системи на влакове, механични, електрически, електронни, софтуерни и корпусни работи.

• Редизайн на критични функции за управление на остаряването или повишаване на оперативното качество.

• ECM-одобрено предприятие за поддръжка.